產(chǎn)品特點
結(jié)構(gòu)簡單、小型、輕量、高強度
采用根據(jù)負載和頻率分析的強度和疲勞設計，選用特殊材質(zhì)的液壓缸缸筒材料，以及專門的焊接技術，通過超聲波探傷檢測。作為高壓規(guī)格，實現(xiàn)小型、輕量、高強度和高可靠使用性能。本系列油缸兩端不帶緩沖。
密封系統(tǒng)
依靠能夠克服油缸特殊的野外使用工況設計的獨特密封系統(tǒng)，防止了土砂塵埃對液壓缸破壞性的污染。在徹底解決液壓缸外泄漏的同時，保證了活塞桿獲得******的潤滑油膜，延長了密封件的使用壽命。
缸體
選用特殊材料，通過冷擠壓和滾光加工，獲得良好的表面光潔度和硬度。做到了輕量、高耐壓的設計要求。
活塞桿
以中頻淬火為基礎，通過雙層雙金屬電鍍（鍍硬鉻+鍍鎳）工藝，提高了活塞桿的抗腐蝕的耐磨性能。
安全
根據(jù)需要，能夠比較容易地安裝各種具有專用慢回程計數(shù)平衡以及緊急關閉等功能的閥。
HX 型油缸主要是針對建設機械車輛懸掛裝置配備的液壓缸。此類型油缸主要分為單作用柱塞式液壓缸和油氣缸兩種類型。
（1）單作用柱塞式懸掛油缸（圖1，圖2，圖3，圖4）

（2）油氣缸（油氣彈簧）：
a. 油氣混合液壓缸（圖5）
液壓缸內(nèi)按一定比例充滿油液和惰性氣體的混合物,液壓缸依靠壓縮液壓缸內(nèi)氣體體積用以起到機械緩沖,達到減振的功能

b. 油氣分離液壓缸（圖6）
液壓缸內(nèi)按一定比例充滿油液和惰性氣體。通過獨特的 密封裝置將油液和氣體分為兩腔,通過壓縮液壓缸內(nèi)氣腔的體積用以起到機械緩沖, 達到減振的效果。

油缸結(jié)構(gòu)

技術參數(shù)